Причины появления нагара на свечах зажигания

Причины, по которым свечи зажигания могут чернеть, могут иметь разное происхождение. Зная, в чем кроется причина появления нагара, можно будет проводить профилактику, не допуская критической ситуации.

Типичные причины загрязнения:

• плохое топливо: примеси в бензине могут откладываться на свечах зажигания из-за высокой температуры. Чем их больше в топливе— тем быстрее нагар образует плотный слой;
• некачественный тюнинг силовой установки;
• неверная настройка системы зажигания;
• моторного масла в смеси с бензином слишком много, что часто встречается с двигателями с двухтактным режимом работы;
• обогатитель топливной смеси работает некорректно;
• давление в топливной рампе превышено.

Загрязнения делятся на виды. Черный нагар может быть сухим или влажным, в зависимости от источника. Сухое загрязнение проявляется из-за ошибочно подобранных деталей, которые несовместимы с конкретной системой.

Встречается масляный налет, причиной чего является просачивание технической жидкости в камеру сгорания. Это происходит из-за ухудшения изоляционного слоя и уплотнителей, неверного расположения поршневых колец. Если проблема в поршневых кольцах— это признак износа мотора и того, что вскоре потребуется его капитальный ремонт.

Важно! Масло может проходить через изношенные маслосъемные колпачки. Будет достаточно их заменить, чтобы возобновить нормальный режим работы.

Если нагар появляется на боковом электроде и окантовке изолятора— значит цилиндры мотора работают неправильно и подлежат проверке. Наконец, нагар, имеющий малиновый или бордовый цвет, может сказать о плохом качестве присадок для бензина или нарушении дозировки.

Чистка свечей зажигания от нагара, профессиональный способ.

СВОИМИ РУКАМИ: Чистка форсунок инжектора своими руками

Как проверить свечи накала дизеля.

Восстановление

Восстановлению подвержены не все свечи. Так, если рабочие элементы СЗ прогорели или поржавели, и сам изолятор тоже испорчен, такую деталь желательно сразу поменять. Если же элементы в порядке, визуальный осмотр СЗ не дал каких-либо отклонений, то свеча ещё способна прослужить довольно длительное время. По крайне мере, она вполне пригодится в качестве запасной.

Существуют несколько методов очистки свечей. Все они направлены на то, чтобы убрать нагар, образовавшийся на электродах и резьбе. Понятно, что проводится очистка. Однако она подразумевает не только механический вариант чистки.

На сегодняшний день, помимо неё, имеется возможность провести ультразвуковую, химическую и температурную очистку. Каждый из перечисленных способов имеет свои преимущества и недостатки.

Очистка с помощью ультразвука

Такой способ подразумевает удаление образовавшихся на СЗ химических веществ. Свеча обратной стороной помещается в особую ванну с жидкостью, затем на деталь оказывается воздействие ультразвуком.

Впервые данный способ был применен на СТО, где проводилась чистка дизельных форсунок. Эффективность метода довольно высока, однако цена на услугу высокая, не каждый владелец машины готов выложить несколько тысяч рублей за процедуру.

Чистка воздухом или щёткой

Механическая очистка проводится двумя способами: щёткой или пескоструйным оборудованием.

В первом случае достаточно купить щётку с тонким металлическим ворсом. Процедура проводится своими силами, СЗ замачивается на полчаса в бензине или керосине, затем аккуратно чистится щёткой. Если слой нагара не очень толстый, то можно чистить и другими инструментами: зубочисткой, шилом, иголкой и т.д.

Пескоструйное оборудование выпускает мощную струю воздуха и песка, оказывающую на рабочие элементы свечи очищающее воздействие. Однако такое оборудование вряд ли найдётся в домашнем гараже, придётся ехать в СТО и платить лишние деньги за чистку.

Оба способа помимо плюсов имеют и недостатки. В частности: чистка пескоструйным оборудованием – высокая цена процедуры, чистка щёткой и другими подручными инструментами – опасность повреждения чувствительного покрытия юбки СЗ и нарушение установленного заводского зазора при неаккуратном исполнении.

Температурная чистка

Этот метод пользовался большой популярностью ещё со времён советской империи. Считался в то время лучшим способом удаления нагара со свечей.

Суть этого метода сводилась к тому, чтобы выжечь на элементах СЗ вредные отложения. Свечу просто ставили на газовую или электрическую плиту, оставляя её на полчаса. СЗ накалялась докрасна, а весь нагар и отложения сгорали или отпадали. Оставалось на завершающем этапе зачистить электроды, чтобы восстановить нерабочую свечу.

Примечательно, что такой метод рассчитан только на старые модели свечей. Новые детали более чувствительны к высокой температуре, такое проводить с ними не разрешается. Это и есть минус данного способа.

Обработка химическими средствами

Один из самых верных методов удалить отложения СЗ, не прибегая к профессиональному оборудованию. КПД такой процедуры в несколько раз выше, чем при механической очистке.

Интересно, что метод абсолютно не затронет бюджет, не займет много времени и сил. Достаточно использовать один из химических растворов. Это может быть раствор ацетата аммония или лимонная кислота, смешанная с водой.

Как очистить свечи зажигания на газе

Многие опытные автомобилисты пользуются для этих целей жидкостью для чистки карбюратора, средствами бытовой химии, столовым уксусом и т.д.

Примечательно, что любимые многими напитки типа Coca-Cola или Fanta, в составе которых имеется ортофосфорная кислота, превосходно справляется с очисткой нагара.

Рекомендуется перед осуществлением химчистки подготовить свечи. Для этого рабочие элементы обезжириваются. Это способствует быстрому и успешному воздействию химии. В качестве обезжиривателя можно взять немного бензина или керосина.

Затем свечи ставят юбками вниз в ёмкость, наполненную химическим составом. Посуда обязательно должна быть металлической. Химии должно быть налито столько, чтобы она почти полностью покрывала юбки.

Внимание! Ставить на огонь можно все перечисленные выше жидкости и составы, кроме жидкости для очистки карбюраторов. Она является огнеопасной.

После такой получасовой обработки нагар и отложения со свечей устранятся. Рекомендуется после этого обработать СЗ щёткой, промыть и насухо вытереть.

Если нагар чересчур толстый и за один раз свести его со свечи не удалось, процедуру повторяют. Однако следует помнить, что химия оказывает воздействие не только на отложения, но и на защитное покрытие заводских свечей. Поэтому частая обработка химическими составами приведёт в дальнейшем к образованию ржавчины на свечах.

Как видим, старые свечи необязательно выбрасывать. С помощью одного из перечисленных методов их можно восстановить и использовать в качестве запасного или основного варианта.

Не стоит забывать о том, что после очистки рекомендуется диагностировать зазор между электродами свечи. Особенно, если была проведена механическая очистка.

Представляет собой важную деталь устройства автомобиля, и каждый водитель должен знать, как почистить свечи зажигания самостоятельно. Ведь без них вы не сможете включить двигатель авто, несмотря на то, что принцип работы и конструкция у них очень простые.

Нагар на свечах снижает их эффективность работы

Но через некоторое время после покупки новых свечей каждый автолюбитель замечает одну особенность — их эффективность работы серьёзно падает. Происходит это где-то после 15 тысяч километров. Свечи не вышли из строя, а всего лишь загрязнились по причине использования низкокачественного горючего, зимнего времени года (продолжительные запуски двигателя авто в мороз), непродуманной системы карбюратора (он может заливать) и т. д.

При обращении в сервисный центр нерадивые специалисты попытаются впарить вам новые, а это выйдет в копеечку. Гораздо проще, быстрее и дешевле очистить их своими руками.

Простой и дешёвый способ почистить свечи .

Когда свечи зажигания нужно чистить

Кроме явного нагара на свечах, опознать ситуацию, в которой их потребуется очистить, можно даже не заглядывая под капот. Озаботиться процедурой прочистки нужно, если:

• при работе мотора он «троит», что свидетельствует об отключении одного или нескольких цилиндров;
• выхлопные газы выходят плотными и имеют сизый оттенок;
• при начале движения появились заметные рывки;
• мотор запускается неохотно и не с первой попытки;
• расход бензина значительно вырастает.

Если проблема в цилиндре— определить это можно по нагару, который будет наибольшим в нестабильном секторе. Остальные свечки будут иметь нормальный налет. Это специфика двигателя внутреннего сгорания.

Симптомы грязных свечей

Прежде, чем говорить о том, как почистить свечи от нагара в домашних условиях, нужно рассказать автолюбителям о тех признаках, которые свидетельствуют о необходимости ремонтных профилактических работ.

Свечи в ДВС нужно чистить когда:

• автомобиль «троит» (один из моторных цилиндров не функционирует);
• из выхлопной трубы обильно выходят плотные газы с сизым оттенком;
• учащаются рывки во время движения;
• налицо затруднённый пуск силового агрегата и старт с места;
• возрастает потребление горючего.

По уровню загрязнённости свечки можно определить цилиндр, который работает нестабильно. В проблемном отсеке двигателя свеча будет наиболее грязной; остальные элементы будут с приемлемым нагаром. Вообще в целом не стоит удивляться наличию нагара: это результат нормального функционирования «движка».

Даже если вы установили новые свечки, тонкий равномерный слой сажи появится на рабочей поверхности спустя 250 — 300 километров.

Способы очистки в домашних условиях

Чтобы не обращаться к мастерам, которые устанавливают завышенные цены, чистку проводят дома. Для этого можно использовать аппараты и «дедовские» методы.

С помощью пескоструйного аппарата

Очиститель свечей зажигания пескоструйный SMC-01

Это легкий метод, который требует специальный аппарат. Суть работы в том, что на свечу, сжатым воздухом, направляется поток чистого речного или кварцевого песка.

Внимание!

Высокая скорость позволяет песку выбивать частицы нагара, но из-за малых размеров фракции не вредят свече и в итоге имеется хороший результат.

Очистка бытовой химией

Бытовая химия не создавалась для автомобилей и подходит только для домашней уборки. Но за неимением спецсредств, ей можно пользоваться в качестве очистителя, причем подойдет любая активная химия— Cillit или Крот. Достаточно налить средство в посуду и полностью погрузить в него свечи.

Чистка СИЛИТОМ, ДИМЕКСИДОМ

Есть очень простые способы чистки свечей, удаляется практически любой нагар, легкий или сильный все равно.

Можно использовать различные методы. Сам лично проверял СИЛИТ, это средство для очистки плит и духовок от накипи, различного типа нагара и т.д.

Но в последнее время набирает популярность ДИМЕКСИДА, это аптечное средство для очистки кожи, но как показывает практика, разъедает много чего.

Принцип очень прост, берем пластиковый стаканчик, наливает туда грамм 50 средства, опускаем свечи на пару часов и ждем.

Затем берем обычную зубную щетку и чистим. После промываем обычной водой, сушим и все готово. ЭТО ИМЕННО ХИМИЧЕСКИЙ СПОСОБ ОЧИСТКИ, он самый правильный и практически безболезненный.

Кстати, некоторые мои читатели (и зрители), писали, что чистить можно ластиком, он также эффективно удаляет налет.

Все эти описанные методы очистки, более правильные, нежели механические.

Сейчас видео версия смотрим.

На этом заканчиваю материал, думаю было полезно. ИСКРЕННЕ ВАШ АВТОБЛОГГЕР

(
8 голосов, средний: 4,25 из 5)

Похожие новости

Нужно ли прогревать двигатель. Перед поездкой? Разберем зиму и л.

Адсорбер. Что это такое в машине, для чего нужен, на что влияет .

Где находится масляный фильтр? И зачем он нужен

Ссылка на источник — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Свечи зажигания очень важный элемент в устройстве автомобиля. Без них машина попросту не сдвинется с места. Устройство свечи достаточно прочное, особенно если у вас использованы иридиевые варианты. Однако со временем, после большого пробега (в 15 000 и более километров), они начинают работать не так эффективно, и не обязательно это поломка! Попросту они загрязняются, скажем – от некачественного топлива, от зимних сложных пусков, от систем зажигания (всем известно, что карбюратор имеет обыкновение заливать свечи) и т.д. Поэтому свечи нужно почистить. Но очистка должна быть правильной…

Рекомендации по профилактике

Профилактические меры, позволяющие замедлить образование нагара и увеличить интервалы между обслуживанием, достаточно просты. Следует использовать качественный бензин с октановым числом не ниже рекомендуемого. Если это все же произошло, не стоит прожигать топливопровод более высоким октановым числом, лучше достать свечи и произвести легкую чистку.

Дополнительная информация!

При подборе новых элементов зажигания следует ориентироваться на модели, рекомендованные производителем мотора. Если подобрать аналоги или совершенно сторонние типы— это приведет к сбоям в настройках зажигания и появлению нагара.

Если на свечах зажигания появился нагар либо автомобиль стал работать не так продуктивно, как раньше— следует заняться очисткой источников искры. Для этого применяются химические и механические методы, но в любом случае нужно соблюдать инструкцию, которая поможет не испортить детали и добиться результата.

Иридиевый вариант

Механическая чистка, на этих вариантах, вообще не должна производиться. ТО есть слышим «ИРИДИЙ – ПЛАТИНА», забываем о «наждачке», надфилях, металлических щетках и т.д.

Объясню почему: как я писал сверху, внутри у таких свечей находится обычный металл, и как правило центральный электрод тонкий (можно сказать заточенная игла). Однако сверху и « покрыты несколькими микронами благородного металла, чтобы улучшить характеристики и увеличить срок службы.

НО если вы трете «наждачкой», тогда этот слой вы убираете, в итоге такая свеча очень быстро сгорит – выйдет из строя.

Поэтому никаких физических воздействий, только химические